Felgen aufbereiten — ab 99 € pro Rad
Zerkratzte Felgen drücken den Verkaufspreis stärker, als die Instandsetzung kostet.
Anruf oder Foto — beides bekommt in der Kernzeit binnen 30 Minuten eine verbindliche Antwort.
Schleifen, füllen, lackieren, versiegeln
Reifen herunter, reinigen, entfetten. Schleifen, tiefere Kerben füllen, in Form bringen. Grundierung, Farbe im Originalton, Klarlack, versiegeln.
Was wir nicht machen
Felgen mit Rissen, mit Schlag oder mit verformtem Felgenbett gehören ersetzt, nicht instand gesetzt.
Wir prüfen das vorher und helfen bei der Ersatzsuche.
Felgenaufbereitung
- Bordsteinschaden, pro RadFelgenhorn geschliffen, gefüllt, lackiertab 99 €
- Kompletter Satz, 4 Räderab 349 €
- Neulackierung, pro Radauch in abweichendem Farbtonab 129 €
- Kombination mit Radwechselpro Rad−20 €
Felgen — häufige Fragen
Was kostet die Felgenaufbereitung?
Ab 99 € pro Rad, vier Räder 349 €. Neulackierung in abweichendem Farbton ab 129 € pro Rad.
Kann jede Felge repariert werden?
Kosmetische Schäden am Felgenhorn und am Stern fast immer. Nicht bei Rissen, Schlag oder verformtem Felgenbett.
Muss der Reifen dafür ab?
Am Felgenhorn ja. Beim Radwechsel ist der Reifen ohnehin herunter.
Wie lange dauert es?
Ein Rad ein bis zwei Stunden, ein Satz ein Arbeitstag mit Trocknung, Fahrzeug über Nacht hier.
Lohnt sich das gegenüber neuen Felgen?
Meist ja: eine Originalfelge kostet 250 bis 700 €, die Instandsetzung einen Bruchteil. Nur bei billigen Stahlfelgen oder strukturellen Schäden lohnt der Austausch.
Felge angeschrammt?
Ein Foto vom Felgenrand genügt für einen verbindlichen Preis.
Anruf oder Foto — beides bekommt in der Kernzeit binnen 30 Minuten eine verbindliche Antwort.
Mo–Fr 8:00–18:30 · Sa 9:00–14:00