Kratzer & Lackschäden · Köln

Kratzer und Lackschäden reparieren — nur die Schadstelle

Spot-Repair statt Lackiererei, meist an einem Arbeitstag.

Anruf oder Foto — beides bekommt in der Kernzeit binnen 30 Minuten eine verbindliche Antwort.

Erste Einschätzung

Die Fingernagelprobe

Kratzer im Klarlack, meist auspolierbar — ab 59 €, 30 bis 60 Minuten.

Bis auf die Farbschicht oder tiefer. Spot-Lackierung — ab 149 €, meist ein Arbeitstag.

Die Stelle rostet. Nicht liegen lassen.

So arbeiten wir

Anschleifen, entfetten, tiefe Stellen grundieren. Farbton nach Farbcode, am Auto abgeglichen.

Farbe auftragen, Klarlack ausblenden, polieren. Metallic und Perleffekt anspruchsvoller als Uni. Nacharbeitsgarantie schriftlich.

Großflächige Schäden, mehrere Bauteile, tragende Teile: sagen wir vorher, mit ungefährem Preis.

Preise

Endpreise inklusive Mehrwertsteuer. Mehrere Reparaturen in einem Termin: 15 bis 25 Prozent günstiger.

Fragen

Kratzer polieren oder lackieren — was ist nötig?

Bleibt der Nagel hängen, muss lackiert werden, sonst reicht meist Polieren.

Was ist eine Spot-Lackierung?

Nur die Schadstelle statt des ganzen Bauteils: grundiert, angeglichen, mit Klarlack ausgeblendet.

Trifft der Farbton genau?

Gemischt nach Farbcode, abgeglichen am Fahrzeug. Sichtbare Abweichung: kostenlose Nacharbeit.

Wie lange dauert eine Lackreparatur?

Spot-Lackierung meist ein Arbeitstag, Auspolieren 30 bis 60 Minuten.

Darf ich das Auto danach sofort waschen?

Zwei Wochen keine Waschanlage, kein Hochdruckstrahl. Handwäsche nach wenigen Tagen.

Lohnt sich das bei einem älteren Auto?

Zum Weiterfahren ja, durchgekratzter Lack rostet. Vor dem Verkauf entscheidet der Fahrzeugwert.

Fingernagelprobe, Foto schicken. Wir sagen, ob Polieren reicht.

Anruf oder Foto — beides bekommt in der Kernzeit binnen 30 Minuten eine verbindliche Antwort.

Mo–Fr 8:00–18:30 · Sa 9:00–14:00